Burning
customisations de Vélam, dynamo et caoutchouc brulé
proposition pour la nuit blanche d'Aimens 2008
Le tissu urbain d’Amiens est marqué par les usines à ses alentours et notamment les usines de GoodYear/Dunlop. Cette entreprise a contribué au développement de la vie sociale de la ville en offrant de l’emploi, en influant sur son histoire et son développement urbain. Aujourd’hui elle marque l’actualité avec ses projets de restructuration du travail et ses menaces de délocalisations. Les conditions de travail sont de plus en plus difficiles. Les pressions sur la ville sont aussi importantes que les profits boursiers. Société américaine, les divergences idéologiques sont patentes. Cette entreprise est emblématique des paradoxes qui règnent au sein de notre industrie. Toute notre histoire et culture ouvrière est bouleversée. De nombreuses vies sont menacées.
Cette entreprise stigmatise également les conséquences d’une industrie chimique lourde sur l’environnement. Partie « visible » de cette pollution, le paysage olfactif d’Amiens est marqué par les émanations de ses usines. Suites aux plaintes des riverains, Amiens Métropole a d’ailleurs mis en place un réseau de veille olfactive pour appréhender cette problématique. Une tension apparaît entre les impératifs industriels et les exigences environnementales, entre impératif de survie et construction d’une vie sur le long terme.
Les tensions se font de plus en plus présentes. Pendant ce temps, les grèves et les Vélams sont lancés avec succès, ou non...
Customisés par deux gros pots d’échappements chromés, les Vélams se laissent rêver d’être des Harley. Installée à la place du panier, cette installation agit comme un diffuseur d’odeur. Un bloc de caoutchouc chaud, installé dans la boîte avant, une odeur de gomme grillée se diffuse à travers ses cylindres. Un courant d’air se crée naturellement pendant le déplacement du Vélam. L’air pénètre à travers la partie avant perforée puis se charge d’odeurs avant d’être canalisé vers l’arrière. L'inertie thermique du caoutchouc est très forte. Il pourra donc être chauffé avant le début de la nuit blanche et diffusera ensuite son odeur tout au long de la soirée. Installée en complément sur les Vélam, une dynamo maintiendra la chaleur durant la soirée en activant une résistance thermique. Alourdi et freiné par la dynamo, l’effort sur chaque vélo sera certain.
Les habitants d’Amiens se plongeront, histoire d’un soir, dans l’American Dream. Ils pourront se sentir moins sages en enfourchant leurs Vélams. Ils pourront arpenter la nuit en rêvant de grands espaces, une bière à la main et du rock plein la tête. Ils pourront fièrement laisser la trace de leur passage derrière eux. Peut-être même que l’un d’eux travaillera à l’usine GoodYear. Peut-être que l’un d’eux sera un de nos enfants. Paradoxe…